Asfaltiranje malih površina

Kada je u pitanju asfaltiranje malih površina mislimo na sve one prostore oko kuće ili objekta koji možda nisu veliki, ali su svakodnevno u upotrebi i zato moraju da se urade kako treba. Mi najčešće radimo:

• prilaze kućama i garažama
• dvorišta
• manja parking mesta
• staze oko objekata
• manje industrijske ili poslovne površine

Iako deluje da je asfaltiranje malih površina jednostavan posao u praksi traži dosta preciznosti: sve mora da legne kako treba, da voda ima gde da ode, da se ne zadržava, da nagibi budu dobri i da sve funkcioniše kako treba iz dana u dan. Gleda se svaki metar, svaki pad, svaki prelaz. Često se prilagođavamo postojećem terenu, kapijama, objektima… i tu dolazi do izražaja iskustvo.

Kada asfaltiramo malu površinu kako treba, dobija se prostor koji je praktičan za korišćenje, lak za održavanje i vizuelno uredan.

Asfaltiranje malih površina svih tipova

Priprema terena za asfaltiranje male površine

Ako nešto mora da se uradi kako treba to je priprema terena. Ljudi često vide samo završni sloj asfalta i kako sve lepo izgleda, ali ono što je ispod je zapravo najvažnije. Ako podloga nije dobra, asfalt će pre ili kasnije pokazati slabosti tj. pojaviće se pukotine, talasi ili propadanja.

Kad dođemo na teren, prvo dobro pogledamo stanje tj. utvrdimo da li je zemlja mekana, da li ima vlage, kako voda otiče. Na osnovu toga odlučujemo kako ćemo asfaltirati malu površinu. Priprema kod nas obično ide ovako:

• skidamo postojeći sloj zemlje, starog asfalta ili drugog materijala
• ravnamo i nivelišemo teren da dobijemo pravilan pad (da voda ne stoji)
• nasipamo tampon – najčešće šljunak ili drobljeni kamen
• sve to dobro valjamo i sabijamo dok ne dobijemo čvrstu i stabilnu podlogu

Ne preskačemo nijedan od ovih koraka, jer znamo koliko to kasnije znači. Dobro urađena podloga ravnomerno nosi opterećenje svih vozila i sprečava zadržavanje vode, što je jedan od glavnih razloga propadanja asfalta.

U praksi, razlika između asfalta koji traje 2–3 godine i onog koji traje 10+ godina najčešće je upravo u ovoj fazi. Zato mi ovde ne pravimo kompromise.

Izbor vrste asfalta

Ljudi često misle da je asfalt jedan te isti, ali u praksi to baš i nije tako. Postoji više vrsta mešavina i nije svaka za svaku namenu. Mi uvek gledamo kako će se ta površina koristiti, pa tek onda biramo šta ide dole. Na primer, nije isto da li radimo asfaltiranje malih površina gde prolazi po jedan auto dnevno ili parking prostor gde stalno ulaze i izlaze vozila. Ako se tu pogreši, asfalt može brzo da se deformiše ili ulegne.

Najčešće radimo sa ovim tipovima:

• Standardni asfalt (AB) – koristimo ga za dvorišta, prilaze i manje površine gde nema velikog opterećenja
• Habajući sloj (finiji asfalt) – ide kao završni sloj, daje lepši i uredniji izgled, a i prijatniji je za hodanje i vožnju
• Jače, „industrijske“ mešavine – za parkinge, prilaze za kamione ili mesta gde ima većeg opterećenja

Uvek preporučimo ono što je najbolje za konkretan slučaj, a ne „jedno za sve“. Bolje je asfaltiranje manje površine odmah uraditi kako treba nego kasnije popravljati. Kad se odabere odgovarajuća mešavina i pravilno ugradi, asfalt može bez problema da izdrži svakodnevnu upotrebu godinama, bez pucanja i talasanja.

Proces asfaltiranja malih površina – kako izgleda u praksi?

Kad je podloga dobro pripremljena, sam proces asfaltiranja ide dosta brzo, ali samo ako se radi kako treba i bez improvizacije. Ovde je bitna dobra organizacija, jer asfalt traži tempo, nema razvlačenja i čekanja.

Kod nas to obično ide ovim redom:

• prvo još jednom očistimo i pripremimo podlogu, da nema prašine, blata ili labavih delova
• po potrebi postavljamo ivice – ivičnjake ili betonske rubove, da asfalt ima oslonac i da se ne „razliva“ sa strane
• zatim dolazi asfaltna masa, koja mora da se rasporedi dok je još vruća
• ravnamo i nivelisemo površinu da bude kako treba – bez talasa i neravnina
• na kraju ide valjanje, gde se asfalt sabija i dobija konačnu čvrstoću

Kad završimo, asfalt se relativno brzo hladi. U većini slučajeva već nakon nekoliko sati može da se koristi, što je ljudima jako važno – posebno kad je u pitanju prilaz kući ili parking.

Kada je pravo vreme za asfaltiranje malih površina?

Idealni uslovi za asfaltiranje su tokom toplijih meseci, kada su temperature iznad 10°C. U takvim uslovima asfalt se pravilno ugrađuje i postiže maksimalnu čvrstoću. Ipak, uz odgovarajuću opremu i iskustvo, radovi se mogu izvoditi i u drugim periodima, uz prilagođene uslove.