Temperatura ima veliki uticaj na kvalitet asfaltiranja. Bez obzira da li se asfaltira dvorište, parking, prilazni put ili veća saobraćajnica, vremenski uslovi moraju biti odgovarajući kako bi asfalt mogao pravilno da se ugradi i sabije. Zbog toga se asfaltiranje ne izvodi tokom svih godišnjih doba pod istim uslovima.
Na kojoj temperaturi se može raditi asfaltiranje?
U većini slučajeva preporučuje se da temperatura vazduha bude najmanje 10°C. Kada su spoljne temperature više, asfalt sporije gubi toplotu, što ostavlja dovoljno vremena za njegovo ravnomerno razastiranje i sabijanje.
Najpovoljniji period za asfaltiranje je od proleća do jeseni, kada se dnevne temperature najčešće kreću između 15°C i 30°C. U tim uslovima lakše je postići kvalitetan završni sloj koji će imati dug vek trajanja.
Kolika je temperatura asfalta prilikom ugradnje?
Asfaltna masa se proizvodi na veoma visokim temperaturama i na gradilište dolazi zagrejana na približno 140°C do 180°C. Nakon istovara počinje postepeno da se hladi, zbog čega izvođači imaju ograničeno vreme za njeno ugrađivanje i valjanje.
Što je spoljna temperatura niža, to se asfalt brže hladi. Upravo zbog toga se tokom hladnijih dana radovi moraju organizovati efikasnije nego tokom leta.
Zašto je problem asfaltirati po hladnom vremenu?
Kada su vazduh i podloga hladni, asfalt vrlo brzo gubi temperaturu. To može dovesti do nedovoljnog sabijanja materijala, što kasnije povećava mogućnost pojave pukotina, ulegnuća i oštećenja površine.
Kod tanjih asfaltnih slojeva ovaj problem je još izraženiji jer se oni hlade znatno brže od debljih slojeva. Zbog toga se asfaltiranje tokom zime uglavnom izbegava osim kada vremenski uslovi to dozvoljavaju.
Da li se asfaltiranje može raditi tokom leta?
Letnji period uglavnom pruža najbolje uslove za asfaltiranje. Više temperature omogućavaju duže zadržavanje toplote u asfaltnoj masi, što olakšava njeno oblikovanje i sabijanje.
Ipak, ekstremno visoke temperature mogu otežati organizaciju radova, posebno na velikim površinama. Zbog toga se asfaltiranje tokom najtoplijih dana često planira u jutarnjim satima ili kasnije tokom dana.
Da li kiša utiče na asfaltiranje?
Da. Asfaltiranje se ne izvodi tokom kiše niti na mokroj podlozi. Voda smanjuje prijanjanje između asfalta i podloge, a istovremeno ubrzava hlađenje asfaltne mase.
Ako se asfalt ugradi u takvim uslovima, postoji veća verovatnoća da će površina vremenom izgubiti svoja svojstva i zahtevati ranije popravke. Zbog toga se pre početka radova proverava ne samo trenutna temperatura već i vremenska prognoza za naredne sate.
Koja temperatura je najbolja za asfaltiranje?
Za većinu asfaltnih radova optimalnim se smatraju suvi vremenski uslovi bez padavina i temperatura vazduha iznad 10°C. Kada su temperatura vazduha, temperatura podloge i temperatura asfaltne mase u odgovarajućem opsegu, moguće je postići maksimalnu zbijenost asfalta i produžiti vek trajanja izvedene površine.
Zbog toga profesionalno asfaltiranje ne podrazumeva samo kvalitetan materijal i mehanizaciju, već i pažljivo planiranje radova u skladu sa vremenskim uslovima. Ukoliko vam je potrebno kvalitetno asfaltiranje naš tim vam stoji na raspolaganju za svaki dogovor. Imamo mnogo iskustva u ovom poslu i trudimo se da svaki asfalt postavimo kako treba u adekvatno vreme.
